Un motor nuevo, una caja de cambios de ocho velocidades, toda la artillería tecnológica y el esmero artesanal del Rolls Royce en formato de bolsillo. Pequeño hasta cierto punto, por que el nuevo Ghost 200EX , previsto para el año que viene, sigue ocupando algo más de asfalto que aquellos de las gamas más altas de Mercedes, BMW, Jaguar o Audi.

Tiene los rasgos esenciales de un verdadero Rolls-Royce, con un trazo rotundo, una elegancia serena y ruedas enormes, con llantas de 20 pulgadas y neumáticos 255/45 y 285/ 40.

El Ghost estrena un motor V12 de diseño completamente nuevo,  que no compartirá con ningún otro coche del grupo BMW,  507 CV de potencia a través de una caja de cambios semiautomática de 8 velocidades, deserrollada en colaboracion con el especialista ZF.

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Toyota ha encontrado una solución perfecta para los conductores urbanos más exigentes. El nuevo iQ ofrece las exclusivas prestaciones de un coche de gama alta y las ventajas de un pequeño utilitario.

El primer coche de calidad con cuatro plazas  y tres metros de longitud tenía que ser un Toyota. Y debía ofrecer un diseño irresistible y cálido, unas prestaciones adecuadas tanto para la ciudad como la carretera, unos consumos y emisiones bajisimos y una dinámica de conducción sobresaliente.

Un desafío a lo convencional que desemboca en el nuevo iQ, un vehículo inteligente y ágil, capaz de atraer todas las miradas, gracias a su sorprendente y elegante diseño exterior ultracompacto; y de satisfacer las exigencias tanto del conductor como de los ocupantes, gracias a una calidad interior a la altura de los coches de segmentos superiores.

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Porsche es, sin duda, una de las marcas con mayor carga emocional para los aficionados al motor. Y no lo podía ser más el anuncio y presentación mundial del flamante Porsche Panamera en la reciente edición del Salón del Automóvil de Shanghai

El Panamera Gran Turismo cumple uno de los grandes sueños de Porsche: la fabricación una berlina de cuatro puertas que pudiera seducir a su público habitual, el que quiere sentir el ronroneo de sus potentes motores y  también aquieres no compraban un Porsche porque, literalmente, no podían llevar a su familia en él.

Así, lo primero que llama la atención del Panamera son las cuatro puertas y la facilidad de acceso para los cuatro ocupantes. Aunque se mantiene la posición especialmente baja del piloto y copiloto, con lo que se es fiel a la tradición de conducir pegados al asfalto.

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Barbie cumple 50 años de vida, y sigue tan radiante como siempre. Una de las muñecas más longevas y además adorada en todo el mundo, tanto por los niños como por numerosos coleccionistas.

Con éste motivo,  el Salón del Automóvil de Barcelona exhibió en primicia mundial el Fiat 500 Barbie, un modelo especial para recordar tantos años con la rubia por excelencia, del que sólo se han fabricado cinco unidades.

Por su puesto, tal exclusividad en número, provoca un precio también bastante exclusivo para éste coche: 100.000 euros.

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En el salón del Automóvil de Barcelona ha sido presentado el que probablemente haya sido el prototipo más esperado de éste año… y muchos otros.

El Concept Car Cross Coupé, anticipo del futuro modelo Audi Q3. Espectación pues según comentó el presidente de Seat, Erich Schmitt, estará equipado con más de 300 robots, siendo el más moderno del mundo.

Este anticipo del Q3 presenta una longitud de 4,38 metros, una anchura de 1,82 metros y una altura de 1,60 metros.

Si tenemos en cuenta las dimensiones de uno de sus principales rivales, el X3, podemos afirmar que el modelo de Audi es más corto, estrecho y bajo que el de BMW. Lo mismo ocurre con la distancia entre ejes, que en el prototipo del Q5 es de 2,60 metros y en el BMW X3 es de 2,79 metros.

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Conducir con gusto no tiene límites. Eso debieron pensar tanto la fábrica alsaciana Bugatti como uno de los grandes de la moda de nuestro tiempo.

Unir uno de los mejores automóviles del mundo al prestigio y la delicadeza de la marca Hèrmes no tiene precio… ¿o si?

El Bugatti Veyron es desde luego marca de distinción allá donde pasa. es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles franco-italiano Bugatti desde 2002. Por sus prestaciones y su elevado costo (cerca de 1.5 millones de euros), es un vehículo exclusivo.

Sus capacidades se han comprobado en pistas de alta velocidad, en las que se obtuvo una velocidad máxima de 407,8 km/h (254,255 mph), haciendo de este automóvil el más rápido del mundo en su momento. El récord actual lo tiene el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de 427,28 km/h (267,268 mph). La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le da mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.

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Si Mercedes ha sido siempre insignia de los coches de alta gama, para éste año 2009 ha decidido sacar adelante una versión nueva del Clase A. Contra todo pronóstico de crisis, la gama alta siempre gana.

El Mercedes Clase A presenta esta edición limitada con una combinación de detalles estéticos y equipamiento que buscan hacerlo más atractivo. No es la primera edición de este tipo que presenta Mercedes, aunque sí lo es después de los cambios que el modelo sufrió el año pasado.

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Un lugar donde poder captar los los más pequeños elementos de la historia del Porsche, o bien verlos a cámara rápida, lo que es inherente casi a la marca. De cualquiera de las dos maneras, el visitante tiene a su disposición la historia de una de las principales marcas de automóviles accesibles en un paseo.

En una superficie de algo más de 5.000 metros cuadrados, se presentan hasta 80 coches, en un ambiente de quietud y tecnicidad de la mano del diseño industrial, unido a cierto aire romántico del concepto de belleza.

Porsche siempre ha sabido combinar lo que define a un verdadero deportivo con una faceta práctica presente en todos sus modelos de serie, desde ue el doctor Ferdinand Porsche recomendó a su hijo Ferry producir un coche de cuatro asientos -el 356 definitivo- en lugar del biplaza que fabricó primeramente como prototipo.

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Una vez más, y como cada año, España celebra su Salón Internacional del Automóvil, esta vez en Barcelona (se organiza de forma alterna, cada año, en Madrid o Barcelona)

Asi, del  9 al 19 de  mayo, se reunirán en una exposición única, que este año rompe su propio récord, reuniendo en un sólo espacio a más de 50 marcas de la automovilística nacional e internacional.

El objetivo de esta feria se resume en la búsqueda de potenciación de ventas y la promoción de los expositores, además de atraer a los visitantes, aunque desde luego, como todos los años habrá la posibilidad de ver coches realmente impresionantes, para acercarnos un poco más a la posibilidad de adquirir -o al menos,  soñarlo – uno de ellos.

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Está claro que la locura de los complementos para coches puede ser realmente espectacular, pero en ésta ocasión, presentamos algo que se sale totalmente de lo establecido.

Se trata de las llantas para coche creadas por Asanti, valoradas en dos millones de dólares (el pack de 4).

Pero ¿que las hace encarecerse tanto? Nada más y nada menos que 26.000 diamantes y 1.200 rubíes, repartidos sobre la aleación más perfecta del mundo.  Así, se convierten también las Asanti ASF 103 Series en las llantas para coche más caras del mundo.

Un complemento totalmente exclusivo que acompaña, como era de esperar a los modelos de coche más espectaculares, como el Lamborghini Gallardo de la fotografía.

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