En el pasado Abu Dabi Yacht Show, nos presentaron una unión un tanto peculiar, la firma de moda francesa Hermès junto con la constructora naval Wally iban a fabricar un mega yate de lujo llamado WHY utilizando las siglas de ambas marcas.
Hablamos en pasado porque recientemente Hermès se ha hechado atrás en la inversión de 160 millones de dólares que en un principio se iban a destinar para la construcción de este yate con unas medidas de 58 metros de eslora por 38 de manga.
A través de un conicido portal de venta de artículos de lujo hemos topado con este excepcional velero de dos mástiles fabricado por la Royal Huisman. Este precioso mega yate de 40 metros de eslora, se llama William Tai y es el compañero ideal par alujosos aventureros que acceden a surcar cualquier océano en cualquier tipo de condiciones.
Completamente renovado el pasado año 2009, el velero fue rehecho conlas mejores especificaciones posibles en cuanto a tecnología se refiere, así mismo tanto sus inteirores como exterior se actualizaron a los nuevos días, hay que pensar que el barco no había sido tocado desde 1997… Esta actualizacion le ha valido un puetso como finalista en la prestigiosa ciudad londinense con motivo de los World Superyatch Awards.
Si estáis pesando en comprar un yate esto días, os recomiendo qeu no perdáis vista a esta pieza de la reciente historia britanica… Estamos hablando de un yate llamado Madiz el cual había servido en su día en la Royal British Navy y que ha tenido el honor de llevar como tripulantes a ilustres como la Reina Isabel II de Inglaterra.
Jubilado ya de sus deberes estatales, este barco con más de 100 años de historia, se pone a la venta por 7,8 millones de euros, el afortunado que lo compre se hará con un yate de 182 pies (55m) de largo, relizado completamente en acero, y con un diseño atemporal realizado por el ilustre diseñador Watson, famoso por sus diseños de la Copa América de vela.
Bievenidos a la fabrica de sueños del mar Emocean, esta empresa belga acaba de sacar a la luz un proyecto para construir un mega yate de 200 metro sde eslora, para los que no imaginen que es esto, decirle que el Eclipse de Abramovich se queda corto en unos 30 metros…
Obviamente el super yate contará con todo tipo de comodidades para su propietario y huéspedes, en esos 200 metros tienen cabida desde un helipuerto con hangar para guardar el aparato, una piscina de 30 metros de largo, un garaje que alberga a dos barcos de día de hasta 30 metros cada uno y miles de lugares donde pasarlo bien.
Os presentamos un concept yacht que seguro que no os dejará indiferentes, se trata de este modelo esperimental que presneta este diseñador llamado Ingemansson . El Solar Gem es un yate de 69 metros capaz de navegar a 22 nudos, y que cuenta con propulsores totalmente limpios, el Sol y el Viento.
Este barco verde está completamente construido a partir de materiales reciclables de los cuales se hace el Aluminio para el casco, dispone de un diseño vanguardista y también de todo el lujo que podamos imaginar, desde una suite de 135 metros cuadrados con jacuzzi, hasta helipuerto, varios jet ski, y barco lumusina de 9 metros de eslora.
Bueno pues el Sr. Abramovich estará contento ya que su nueva adquisición ya ha sido botada en los astilleros alemanes de Blohm & Voss. Tras mas de dos años de trabajo en secreto en los astilleros, el megayate de 170metros, el mas largo del mundo, ha sido botado para hacer las pruebas de foltabilidad y mecánicas.
Este impresionante barco, cuenta con todas las comodidades posibles, es una mansión flotante: 2 Helipuertos, 20 jets Ski, una mega piscina con bares tipo Havana alrededor, un restaurante, una biblioteca y una enorme sala de cine, un precioso y cuuidado jardín natural o su mega suite de 500 metros cuadrados.
Aunque parezca mentira, existe un sector bastante amplio dedicado a la náutica de grandes yates. Vilanova Grand Marina-Barcelona, pretende mitigar la carencia que existe actualmente de instalaciones especializadas en grandes esloras en España, y sobre todo, en el Mediterráneo occidental, ante el incremento sostenido de megayates y superyates a nivel mundial.
Desde que inició la comercialización hace un año, Vilanova Grand Marina ha vendido ocho amarres, que suponen más del 30% del total y espera duplicar esa cifra durante el 2009.
Del total de 49 amarres, la mitad se destinan a la comercialización y la otra mitad al alquiler. En el caso de los de propiedad, el precio oscila entre los 400.000 euros para una embarcación de 25 metros, hasta los 4 millones para una de 80 metros.
El Arquitecto Norman Foster se ha puesto manos a la obra con el diseño de 4 super yates y la verdad es que viendo el primero de ellos, el Ocean Emerald de 41 metros de eslora, no lo hace nada mal.
El encargo a Foster viene de la empresa YachtPlus una empresa que vende fracciones de yates de superlujo, una formula muy extendida entre los ricos, tanto en yates como en aviones o incluso coches… Se trata que el que compra una fracción tiene asignados unos días de disfrute al año del yate, 1/8 parte te daría derecho a disfrutar del yate durante 30 noches y tan solo deberíamos desembolsar 1,5 millones de euros, en vez de tener que pagar 18 millones para disfrutarlo en el periodo de verano.
Que no cunda el pánico! No es que haya desaparecido ni se lo hayan embargado, el problema es que se ha retrasado la construcción del yate y desde los astilleros de CRN y el “pobre” Pocero se tendrá que esperar un añito más.
Todos conocemos al Pocero, un constructor inmobiliario con una fortuna estimada en 1.000 millones de euros, el cual no escatima en lujo y buenas obras como el prestar aviones a enfermos para facilitar su cura, a pesar de estar mirado bajo lupa por la fiscalía por sus supestas irregularidades a la hora de construir pisos…
Pero lo que nos importa es que su caprichito de 72 metros y 60 millones de Euros el Clarena II, nombrado en honor a su mujer, se retrasa y no llegará a tiempo para lucirlo en Mallorca. Esta impresionante embarcación es el doble que la anterior, el Clarena I, el cual se lo ha vendido al constructor Villar Mir se estima que por 18 millones de Euros, y no escatima en lujo y comodidades. Lo más destacable del barco es el helipuerto, una comodidad teniendo en cuenta que desde la propia pista donde aterriza con su Jet privado podrá subirse al helicoptero y sin atascos ir al yate…. ¿qué lujo no?